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想要女友找得好,超级跑车少不了

2020/09/06 09:51男人风尚 手机阅读:

这个时代的生活方式变化万千,所以男人必须要学会顺应潮流,因为这也是博得女性青睐的方式之一。比如驾驶超级跑车NSX来一次自驾约会,可以让女伴感受专属于男人的令人耳目一新的新奇体验。

 

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就像是“先有鸡还是先有蛋”,男人是因为帅气才受到女性喜欢,还是因为博得女性青睐后,才显得帅气,确实是难以分辨清楚的问题。倘若认为通过努力就可成为帅气男士,那么没有达到预想效果的时候,也许就要考虑调整努力的方向。比如我们给出的调整建议,就是审视并把握时代的潮流。只要目标明确了,就可以看清路径,继而才能知道努力的方向,并为此一直努力。因此我们可以推论,紧紧把握时代的潮流,对男人来说是十分重要的。那么具体从哪里开始呢?比如你可以在此前积累的经验和灵感的基础上,选择符合时代潮流的生活方式。虽然精致舒适而又优雅时尚就一定能赢得女士的青睐,但也要把握好度,不能有牵强或做作的感觉,一切都是自然流露,只有这样才能打造出不加掩饰的男士形象。如果用这样的标准来评判爱车,油电混合动力超级跑车正是当下的热点,而其中的本田NSX则更胜一筹。以前人们普遍认为熟练操控超级跑车非常困难,倘若能够驾驭超级跑车,则显得与众不同,然而第一代本田NSX完全颠覆了之前的固有观念。“如果不能轻松操控,就无法快速行驶”,基于此设计理念的基础上推出的NSX,彻底改变了人们对超级跑车的印象。本次推出的全新第二代NSX更是采用顺应时代的油电混合技术,展现出其全新内涵丰富的价值。

 

Honda NSX

2019年全面升级的第二代NSX,不管从任何角度看,在驾驶的舒适性方面,都达到了非常理想状态。中置引擎的油电混合动力,带来令人振奋的风驰电掣的速度,无论在高速公路上飞驰,还是都市之中约会,都可以游刃有余地应对。

 

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畅享既安全又舒适的超级跑车驾驶乐趣

选择驾驶模式采用精巧的按钮设计,根据不同的驾驶模式,调节轮胎的状态,包括QUIET、SPORT、SPORT+、TRACK模式一共四种驾驶模式可供选择。从车尾部欣赏精美V6发动机造型曲线,对于车迷来说,堪称是一大亮点。

 

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可圈可点运动感十足的匠心设计

碳纤维材质的车顶和车尾的光柱设计,每一个细节设计,都可谓精雕细琢,实现兼顾功能性和实用性的良好融合。

 

 

新世代超级跑车 

不管采用如何前卫的超级跑车的设计,仍然不失Honda本色。超级跑车凌厉的外形,与自然风光融合也不会显得突兀。相比博得眼球,更追求沉稳低调进而展现睿智一面的男人,选择乘驾第二代Honda NSX绝对是明智之举。

 

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长 × 宽 × 高:4490mm×1940mm×1215mm 车重:1780kg

驱动方式:4WD  发动机:3.5L V6 DOHC 24Valve 涡轮增压发动机 

变速箱:9挡AT 最大马力:507PS/6500-7500rpm

最大扭矩:550N·m /2000-6000rpm

系统最高马力:581ps  系统最大扭矩:646N·m Honda

 

超级跑车一般给人操控难度大的印象,即便是能够驾驭的男士也属于硬汉风格,就好像斯巴达彪悍英勇的勇士。但其实这些传统观念已经过时,何况自驾约会的场景下,完全没必要具备专业的汽车知识或过度展现男子汉气质,自然舒适才是博得人气的关键。第二代Honda NSX在这方面就有着优异的表现,一旦乘驾就能瞬间感受到自然舒适的人性化设计。虽然是超级跑车,但视野非常好,操控度也非常友好。既可在高速公路上直行竞速,也可以在经过弯道时画出优美的弧线,尽情享受纯粹的驾驶乐趣,不知不觉产生自己的驾驶技术提高了的错觉。可想而知其操控的舒适程度之高!同样坐在副驾驶位置上,即便是超级跑车,也不会感到惊险,反而会有莫大的安全感。这对于女性来说,可是格外重要的一点。座椅的形状采用充分考虑舒适性的设计,完全无须忍耐,没有丝毫不舒服的感觉。第二代Honda NSX采用中置V6的双涡轮增压发动机,以及两个电机组合的油电混合动力,有4种驾驶模式可供选择,其中QUIET安静驾驶模式,在迎接女友的时候,就可以大展身手。QUIET驾驶模式仅使 用电机前轮驱动,车内几乎听不到任何噪音,非常安静。超级跑车所特有的巨大轰鸣声,迎来近邻嫌弃目光的问题随之迎刃而解。NSX既然是超级跑车,外观自然也足够酷,彪悍外形显得线条十分干净利落。将操控的舒适性和炫酷的外观两者恰到好处地融为一体是第一 代NSX的设计理念,而这个优秀基因也在第二代NSX上得以传承。人气、环保、奢华的元素融于一身,不愧是一款顺应时代变化的超级跑车。

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